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韩国拟承认中国驾照

20251110

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。งง คค李瀚明指出，与乌ʕ·͡ˑ·ཻʔ鲁木齐类似的其实是哈งง คค萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格ʚ ɞ外用心，为乌鲁木齐航线专门投/****/放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱,,,;乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去,,,;年GDP仅排ʚ ɞ在全国ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ第21位。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。202ง ง4年，乌,。,。,。鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首°꒰'ꀾ'꒱°。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。,,,'''''';T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上ʕ·͡ˑ·ཻʔ规模最大的工程。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。ฅ ฅ乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.4•ᴥ•8万平方米，需要承载超过,,,;2700万人次的吞吐量。

去年，.˗ˏˋ♡ˎˊ˗民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7˙ϖ˙+N”国际ง ง航空枢纽功能体系。